Hertz CP 1.700 моноусилитель класса D
Вы можете оплатить любым удобным способом:
- Мощность RMS (4 Ом), Вт: 400
- Мощность RMS (2 Ом), Вт: 700
- Частотный диапазон (-3 дБ), Гц: 10 - 500
- КГИ (100 Гц, 70% Rated Power), %: 0,0й
- Соотношение сигнал/шум (1 В, A-взвешенное), дБ: 102
- Коэффициент демпфирования (1 кГц, 1 Вт): 140
- Чувствительность входа, В: 0,32 - 8 / 1,6 - 40
- Режимы работы кроссовера: HP, LP On/Off, Subsonic On/Off
- Фильтр ВЧ (Pre Out): 50 - 250 Гц, 12 дБ/окт.
- Фильтр НЧ: 50 - 250 Гц, 24 дБ/окт.
- Фильтр Subsonic: 25 Гц, 24 дБ/окт.
- Усиление басов (50 Гц), дБ: 0...+9
- Поворот фазы, °: 0 - 180
- RCA-входы
- Дистанционное управление уровнем
- Автоматическое включение по появлению сигнала на входе высокого уровня
- Напряжение питания, В: 9 - 18
- Предохранитель, А: 2 x 25
- Размеры, мм: 205 x 155 x 48
Hertz CP 1.700 — компактный моноблочный усилитель класса D серии Cento Power, созданный для построения мощного и контролируемого сабвуферного звена в автомобильной аудиосистеме. Эта модель ориентирована на тех, кто хочет получить плотный, быстрый и уверенный бас без громоздкой установки, перегрева и лишней нагрузки на бортовую сеть автомобиля.
Усилитель отлично подходит для подключения автомобильного сабвуфера в повседневной музыкальной системе, где важны не только высокая отдача, но и точность управления динамиком. Hertz CP 1.700 можно использовать как основу для басового звена в системах с акустикой Hertz, Audison, JBL, Alpine, Morel и другими качественными компонентами, когда требуется стабильная работа, аккуратная настройка и фирменный подход Hertz к звучанию.
Главное назначение этой модели — уверенная работа с сабвуфером. Усилитель построен на современной архитектуре Advanced D-Class, благодаря чему сочетает высокую эффективность, компактные размеры и серьезный запас мощности. Такой формат особенно актуален для современных автомобилей, где свободного места под оборудование становится меньше, а требования к энергоэффективности и стабильности системы — выше.
- Моноблочная конфигурация оптимальна для подключения сабвуфера и построения мощного басового канала.
- Класс D обеспечивает высокий КПД, сниженное тепловыделение и рациональную нагрузку на питание.
- Компактный корпус упрощает размещение усилителя в багажнике, нише, подиуме или зоне штатного усилителя.
- Регулируемые фильтры и настройки позволяют точно согласовать сабвуфер с фронтальной акустикой.
- Переменная регулировка фазы помогает добиться более слитного и собранного баса в салоне автомобиля.
- Балансные входные цепи снижают риск наводок и помогают сохранить чистоту сигнала.
- Поддержка подключения по высокоуровневому входу делает усилитель удобным для интеграции со штатными головными устройствами.
- Автоматическое включение от акустического сигнала упрощает работу с OEM-системами без отдельного remote-провода.
- Full-range pre-out позволяет гибко расширять аудиосистему и добавлять дополнительные усилители.
- Совместимость с пультом HRC 02 дает возможность регулировать уровень сабвуфера из салона.
Для систем, где требуется качественный низкочастотный диапазон, Hertz CP 1.700 является удачным решением между компактностью и мощностью. Он не занимает много места, но при этом способен уверенно раскрыть потенциал сабвуферов среднего и высокого уровня. Такой усилитель подойдет как для музыкального баса в закрытом ящике, так и для более напористого звучания в фазоинверторном оформлении, если сабвуфер и корпус подобраны правильно.
Важное преимущество модели — не просто запас мощности, а именно контроль. Для сабвуфера усилитель должен не только «качать», но и удерживать диффузор, особенно на быстрых партиях, плотной бочке, бас-гитаре, электронике и современных треках с насыщенным низом. Хороший демпфирующий фактор, продуманная схемотехника и точные регулировки помогают добиться более собранного звучания без рыхлости и запаздывания.
Hertz CP 1.700 хорошо вписывается в автомобильные аудиосистемы, где уже установлена качественная автомобильная акустика, но не хватает полноценного басового фундамента. В такой конфигурации усилитель берет на себя работу с сабвуфером, разгружая остальные каналы и позволяя фронту играть чище, динамичнее и свободнее. Это особенно заметно в системах, где фронтальная акустика работает через отдельный усилитель или процессор.
Модель также интересна для тех, кто собирает систему постепенно. Благодаря наличию входов разного типа и предусилительного выхода усилитель можно использовать как в простом варианте со штатной магнитолой, так и в более развитой системе с процессором, отдельными каналами усиления и будущим апгрейдом. Это делает Hertz CP 1.700 не одноразовым решением, а нормальной базой для дальнейшего развития автозвука.
Отдельного внимания заслуживает интеграция со штатными головными устройствами. Современные автомобили часто имеют сложную электронику, контроль нагрузки на акустических выходах и нестандартную логику включения. Встроенные решения Hertz помогают корректно подключать усилитель к таким системам, сохраняя удобство использования автомобиля и снижая риск ошибок при построении аудиосистемы.
Регулировки на верхней панели делают настройку более удобной. После установки усилитель можно точнее согласовать с конкретным сабвуфером, салоном и музыкальными предпочтениями владельца. Настройка частоты среза, уровня, фазы и дополнительных параметров особенно важна, потому что один и тот же сабвуфер в разных автомобилях может звучать совершенно по-разному. Правильно настроенный моноблок дает не просто больше баса, а более правильный бас.
Для любителей рока, метала, электроники, хип-хопа и современной поп-музыки Hertz CP 1.700 может стать хорошим выбором, если задача — получить плотную низкочастотную основу без чрезмерного гула. На быстрых жанрах усилитель помогает сохранить атаку и читаемость, а на электронной музыке дает достаточную энергию для глубокого и насыщенного низа. При грамотном подборе сабвуфера звучание получается мощным, но не размазанным.
Корпус усилителя выполнен в современном стиле серии Cento Power: компактный, аккуратный, с ориентацией на надежность и удобство размещения. Такой усилитель не обязательно прятать максимально далеко — он визуально хорошо подходит для аккуратных инсталляций, где оборудование должно выглядеть достойно. При этом основной акцент сделан не на декоративность, а на практичность, охлаждение и стабильную работу.
Если вы подбираете усилитель для автомобильного сабвуфера, Hertz CP 1.700 стоит рассматривать как серьезный моноблок для систем выше базового уровня. Он подойдет тем, кто не хочет ставить слабый усилитель «на вырост», но и не планирует чрезмерно экстремальную SPL-систему с огромным потреблением. Это сбалансированный вариант для мощного повседневного автозвука.
В связке с качественным питанием, правильным сечением силового кабеля, надежной массой и грамотно подобранным сабвуфером Hertz CP 1.700 способен заметно изменить восприятие всей аудиосистемы. Бас становится глубже, увереннее и масштабнее, а музыка получает тот самый фундамент, которого часто не хватает штатным и начальным системам.
Для полноценной реализации потенциала усилителя рекомендуется уделить внимание не только самому моноблоку, но и сопутствующим компонентам: силовой проводке, межблочным кабелям, предохранителю, качественному сабвуферному корпусу и шумоизоляции багажника. Все необходимые компоненты для построения системы можно подобрать в разделах усилители, сабвуферы и аксессуары.
Hertz CP 1.700 — это усилитель для тех, кто хочет получить мощный, контролируемый и современный басовый канал без лишней громоздкости. Он сочетает энергоэффективность класса D, продуманную настройку, удобную интеграцию со штатными системами и фирменный подход Hertz к автомобильному звуку. Для построения качественной сабвуферной секции в повседневном автомобиле это один из наиболее интересных вариантов в линейке Cento Power.
- Мощность RMS (4 Ом), Вт: 400
- Мощность RMS (2 Ом), Вт: 700
- Частотный диапазон (-3 дБ), Гц: 10 - 500
- КГИ (100 Гц, 70% Rated Power), %: 0,0й
- Соотношение сигнал/шум (1 В, A-взвешенное), дБ: 102
- Коэффициент демпфирования (1 кГц, 1 Вт): 140
- Чувствительность входа, В: 0,32 - 8 / 1,6 - 40
- Режимы работы кроссовера: HP, LP On/Off, Subsonic On/Off
- Фильтр ВЧ (Pre Out): 50 - 250 Гц, 12 дБ/окт.
- Фильтр НЧ: 50 - 250 Гц, 24 дБ/окт.
- Фильтр Subsonic: 25 Гц, 24 дБ/окт.
- Усиление басов (50 Гц), дБ: 0...+9
- Поворот фазы, °: 0 - 180
- RCA-входы
- Дистанционное управление уровнем
- Автоматическое включение по появлению сигнала на входе высокого уровня
- Напряжение питания, В: 9 - 18
- Предохранитель, А: 2 x 25
- Размеры, мм: 205 x 155 x 48
