Dynamic State SKIF SKA-2.440 2-канальный широкополосный усилитель, Class FD,
Вы можете оплатить любым удобным способом:
Dynamic State SKIF SKA-2.440 2-канальный широкополосный усилитель, Class FD,
RMS @14,4В: 2240 Вт (4 Ом), 2400 Вт (2 Ом), 1*600 Вт (4 Ом, мост);
RMS @13,8 В: 2200 Вт (4 Ом), 2300 Вт (2 Ом), 1*540 Вт (4 Ом, мост).
Частотная характеристика: 10-35000 Гц.
ФНЧ: 40-800 / 400-8000 Гц,
ФВЧ: 10-800 / 100-8000 Гц, с множителем (x1/x10).
Bass Boost (45 Hz) 0-12 dB.
Сигнал/шум: >95. КНИ: <0,1-0,05%. разделение каналов: 50 дБ. Чувствительность входа: 0,5-8 В.
Селектор фильтров кроссовера: HPF (x1/x10) / FULL / LPF(BP) (x1/x10) / BYPASS (прямой вход без кроссовера).
Режим входного сигнала: 2 канала.
RCA выход 2 канала.
Индикатор клипа на панели.
Индикатор клипа на пульте ДУ (пульт опционально).
Многоуровневая защита от перенапряжения, короткого замыкания, перегрева и перегрузки.
Терминал питания 25 мм² (4 AWG).
Акустические терминалы 6 мм² (10 AWG).
Разъём для подключения дополнительного вентилятора. Предохранитель 2*35 А.
Рабочее напряжение 10-15,6 В.
Размеры: 234x130x49мм. Вес 1,67 кг.
Температурный режим работы: от -10°С до +75°С.
КИТАЙ
Dynamic State SKIF SKA-2.440 — двухканальный широкополосный усилитель Class FD
Dynamic State SKIF SKA-2.440 — автомобильный двухканальный усилитель серии SKIF, предназначенный для мощных фронтальных акустических систем и других конфигураций автозвука. Модель работает в классе FD, поддерживает нагрузку 2 Ом в стереорежиме и развивает до 400 Вт RMS на канал при напряжении питания 14,4 В.
Усилитель подойдёт для подключения мощных эстрадных динамиков, а также для построения систем с поканальным усилением. Широкий диапазон регулировки встроенных фильтров позволяет использовать SKA-2.440 с разными типами акустических компонентов.
Мощность и варианты подключения
В стереорежиме усилитель обеспечивает 240 Вт RMS на канал при сопротивлении 4 Ом и 400 Вт RMS при 2 Ом. Такой запас мощности особенно актуален для громких акустических систем, в которых важно обеспечить достаточную выходную мощность без постоянной работы усилителя на пределе возможностей.
SKA-2.440 можно использовать для питания пары мощных динамиков либо нескольких излучателей, распределённых между двумя каналами. При подключении нескольких динамиков необходимо учитывать их суммарное сопротивление и допустимую мощность каждого компонента.
Предусмотрено мостовое подключение с выходной мощностью до 600 Вт RMS при нагрузке 4 Ом. Этот режим позволяет использовать усилитель с совместимым пассивным сабвуфером, если его сопротивление и мощность соответствуют параметрам усилителя.
Настройка частотных фильтров
Dynamic State SKIF SKA-2.440 оснащён регулируемыми фильтрами высоких и низких частот с переключаемыми диапазонами x1/x10. Это позволяет выбирать необходимые частоты среза для различных акустических конфигураций.
Фильтр высоких частот помогает ограничить подачу низкочастотного сигнала на среднечастотные динамики, а фильтр низких частот используется для ограничения верхней границы воспроизводимого диапазона. Режим полосовой фильтрации позволяет настроить одновременно нижнюю и верхнюю границы рабочей полосы.
Режим BYPASS отключает встроенный кроссовер. Он полезен при использовании внешнего цифрового звукового процессора (DSP), который самостоятельно выполняет частотное разделение и другие необходимые настройки.
Контроль сигнала и защита усилителя
На корпусе SKA-2.440 предусмотрен индикатор клиппинга, позволяющий контролировать возникновение перегрузки выходного сигнала. Также поддерживается индикация клиппинга на совместимом дистанционном пульте управления, который приобретается отдельно.
Усилитель оснащён защитой от короткого замыкания, перегрева, перенапряжения и перегрузки. Дополнительный разъём позволяет подключить вентилятор охлаждения для улучшения теплоотвода в подходящих условиях установки.
Двухканальный RCA-выход позволяет передавать линейный аудиосигнал на дополнительное оборудование. Это удобно при расширении автомобильной аудиосистемы несколькими усилителями.
Установка и питание
Компактный корпус SKA-2.440 облегчает размещение усилителя в автомобиле. При монтаже необходимо обеспечить достаточную вентиляцию и надёжное крепление оборудования.
Для подключения следует использовать качественную силовую и акустическую проводку с сечением, соответствующим потребляемому току, длине кабелей и условиям установки. Особое внимание необходимо уделить качеству соединений, защите силовой линии и надёжности массы.
Кому подойдёт Dynamic State SKIF SKA-2.440
Модель станет подходящим выбором для владельцев автомобилей, которым необходим мощный двухканальный усилитель с гибкими возможностями частотной настройки. SKA-2.440 можно использовать для громкого эстрадного фронта, поканальных систем или подключения совместимого сабвуфера в мостовом режиме.
Dynamic State SKIF SKA-2.440 сочетает высокую выходную мощность, работу с двухомной нагрузкой, развитый встроенный кроссовер и средства контроля сигнала. Это универсальное решение для автомобильной аудиосистемы, в которой важны мощность, гибкость подключения и возможность дальнейшего расширения.
Dynamic State SKIF SKA-2.440 2-канальный широкополосный усилитель, Class FD,
RMS @14,4В: 2240 Вт (4 Ом), 2400 Вт (2 Ом), 1*600 Вт (4 Ом, мост);
RMS @13,8 В: 2200 Вт (4 Ом), 2300 Вт (2 Ом), 1*540 Вт (4 Ом, мост).
Частотная характеристика: 10-35000 Гц.
ФНЧ: 40-800 / 400-8000 Гц,
ФВЧ: 10-800 / 100-8000 Гц, с множителем (x1/x10).
Bass Boost (45 Hz) 0-12 dB.
Сигнал/шум: >95. КНИ: <0,1-0,05%. разделение каналов: 50 дБ. Чувствительность входа: 0,5-8 В.
Селектор фильтров кроссовера: HPF (x1/x10) / FULL / LPF(BP) (x1/x10) / BYPASS (прямой вход без кроссовера).
Режим входного сигнала: 2 канала.
RCA выход 2 канала.
Индикатор клипа на панели.
Индикатор клипа на пульте ДУ (пульт опционально).
Многоуровневая защита от перенапряжения, короткого замыкания, перегрева и перегрузки.
Терминал питания 25 мм² (4 AWG).
Акустические терминалы 6 мм² (10 AWG).
Разъём для подключения дополнительного вентилятора. Предохранитель 2*35 А.
Рабочее напряжение 10-15,6 В.
Размеры: 234x130x49мм. Вес 1,67 кг.
Температурный режим работы: от -10°С до +75°С.
КИТАЙ
